RTO蓄熱式焚燒廢氣處理裝置，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)并不陌生，是現(xiàn)在工業(yè)廢氣處理中十分常見(jiàn)的一種工藝技術(shù)。而RTO蓄熱焚燒技術(shù)在全球的工業(yè)發(fā)展史中也有近50年的應(yīng)用歷史，在不斷的使用和發(fā)展中，RTO蓄熱焚燒技術(shù)在工業(yè)中的應(yīng)用越發(fā)地成熟，但是RTO蓄熱焚燒技術(shù)是不是已經(jīng)完美了呢？當(dāng)然不是，下面國(guó)源環(huán)保就跟各位分享幾個(gè)RTO蓄熱焚燒技術(shù)存在的問(wèn)題。
1、燒盡系統(tǒng)。為防止有機(jī)廢氣中夾帶的有機(jī)物液滴(如油漆)、高沸點(diǎn)碳?xì)浠衔镌谛顭狍w床層冷端的冷凝和積聚，并沉積在蓄熱體表面上而造成床層堵塞，許多RTO裝置都設(shè)有燒盡系統(tǒng)，也稱(chēng)烘爐，即所謂“Bake-out”或“Burn-out"系統(tǒng)。大部分多用部分高混凈化氣流來(lái)在線或定期清除蓄熱體中污染物的沉積或結(jié)焦。
2、硅氧烷問(wèn)題。 近年來(lái)發(fā)現(xiàn)有些VOC廢氣中含有硅氧烷( Siloxanes )，特別在處理塑料、木材加工、半導(dǎo)體加工、硅橡膠、食品添加劑、洗滌劑、紡織涂層，顏料添加劑生產(chǎn)過(guò)程中排放的廢氣時(shí)，均發(fā)現(xiàn)有揮發(fā)性的有機(jī)硅化合物氣體。在處理這種含有機(jī)硅化合物的廢氣時(shí)，硅在高溫下氧化為SiO2呈玻璃態(tài)狀，它可以使陶瓷矩鞍環(huán)結(jié)塊成團(tuán)和堵塞蜂窩填料的小孔，從而引起床層壓降升高，甚至造成裝置不能運(yùn)轉(zhuǎn)而停工。為此，許多環(huán)保公司已開(kāi)發(fā)了各類(lèi)防止、清除SiO2的RTO裝置。例如將廢氣先在一個(gè)燃燒室中燃燒，初步除去SiO2后，再進(jìn)人RTO裝置。也有設(shè)想采用移動(dòng)床，以便在RTO運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中可隨時(shí)沖洗或更換蓄熱體?；蛘咴谛顭狍w上做些技術(shù)更新等。
3、腐蝕問(wèn)題。另一個(gè)突出的問(wèn)題是腐蝕問(wèn)題，這可能是由于在原料廢氣中存在腐蝕性氣體，而在輸送管道中因溫度低而冷凝、積聚造成對(duì)材料的腐蝕；另一種是處理含氯化烴類(lèi)的VOCs時(shí)因氧化反應(yīng)而生成HCl和CL2，引起某些部位或排氣管道的腐蝕。解決辦法是適當(dāng)提高廢氣或排氣溫度，以及采用耐腐蝕的高合金鋼材料。此外，含有鹵代烴的廢氣經(jīng)焚燒后產(chǎn)生二噁英，RTO系統(tǒng)中的廢氣停留時(shí)間及出氣的急冷裝置是目前的降低二噁英生成量的標(biāo)配措施。
4、 RTO的改造更新問(wèn)題。 迄今為止，歐美許多企業(yè)的RTO裝置有的已運(yùn)轉(zhuǎn)了30-40年左右，目前國(guó)內(nèi)的RTO國(guó)產(chǎn)裝置也有運(yùn)行過(guò)大幾年的。目前面臨更新?lián)Q代。總的趨勢(shì)是：在原有設(shè)備基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，即除了進(jìn)一步完善自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)外，主要是用蜂窩陶瓷代替原有的陶瓷矩鞍環(huán)，借以擴(kuò)大處理能力和提高熱效率，或降低壓降來(lái)節(jié)省風(fēng)機(jī)的電耗；以及在可能的條件下，加一層催化劑來(lái)降低操作溫度（可能不完全與RCO一致），從而進(jìn)一步達(dá)到節(jié)能、減排目的。
我國(guó)RTO蓄熱焚燒處理有機(jī)廢氣的技術(shù)起步是比較晚的，早期只有一些引進(jìn)的裝置本身配備有機(jī)廢氣的凈化設(shè)備，到20世紀(jì)末至21世紀(jì)初才開(kāi)始有介紹RTO蓄熱焚燒技術(shù)的文章，到2015年后，RTO裝置才大規(guī)模地被應(yīng)用到工業(yè)廢氣處理中。
RTO技術(shù)不僅可以處理含有機(jī)化合物的廢氣，其蓄熱技術(shù)也可以用于所有工業(yè)爐領(lǐng)域來(lái)提高熱效率，所以RTO蓄熱焚燒技術(shù)的前景并不僅僅局限與揮發(fā)性有機(jī)化合物污染的凈化處理，在其他領(lǐng)域中的發(fā)展也十分可期。
比如美國(guó)Megtec公司開(kāi)發(fā)了處理含甲烷廢氣的RTO技術(shù)，稱(chēng)為“VOCSIDIZER"，并已用于煤礦通風(fēng)甲烷氣的處理。該技術(shù)于2007年首先在澳大利亞的亞必和必拓公司(BHP Billiton)的西崖煤礦(West Cliff Colliery)獲得應(yīng)用，并成功建造了RTO裝置用來(lái)產(chǎn)生高品位的過(guò)熱蒸汽供6MW渦輪機(jī)組發(fā)電。煤礦瓦斯的主要成分是烷烴，其中甲烷約占95%，含少量乙烷、丙烷、丁烷、硫化氫、二氧化碳、氮和水。全世界的煤礦，每年因采煤向大氣排放的甲烷以數(shù)百億立方米計(jì)的量令人驚嘆。眾所周知，甲烷是溫室氣體，其溫室效應(yīng)是二氧化碳的21倍，因此在目前碳減排的大政策背景下，很有前景。因此，用RTO處理煤礦排放的煤層氣，不僅可減少溫室氣體的排放，而且還可利用甲烷高的熱值來(lái)回收熱能，用來(lái)產(chǎn)生熱水、蒸汽或發(fā)電。這將是應(yīng)用RTO技術(shù)的一個(gè)新領(lǐng)域。解決煤礦通風(fēng)甲烷氣的排放是RTO技術(shù)在節(jié)能、減排方面又一重大突破，這無(wú)疑將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)RTO技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展。
